Ваз 21099 - дешево и сердито.

Самая первая машина до появления прав, была у меня Ваз 21099. Отслужила, правда, не долго. Для своих-то лет. Брал на время обучение, около 5 лет назад. Старая, но не савдеповская торпеда, по началу даже были проблемы с проводкой. Из-за прикуривателя у бывшего хозяина коротило проводку, выгорал минус до монтажного блока. Сначала долго искал, в чем проблема. Все элементарно и просто, оказывается.

С виду обычный седан, с более-менее нормальной подвеской. За 4 месяца использования в ней ничего не делал. Стандартный карбюратор с ручным подсосом, слабенький, 78 сильный моторчик. Но свои годы (2000) взяли свое.

Коррозия по днищу автомобиля, порогов. Русские машины от этого не застрахованы. Рано или поздно, смотря как отслужит машина, нужно будет думать, что с ней делать в итоге. Или продавать/отдавать на металл или восстанавливать гниющий кузов, который прослужит ещё как минимум года два.

Ваз 21099, цвет Балтика.