Недорогой многофункциональный насос

Данный насос сначала купил для туристической группы. Мы часто устраиваем велопрогулки и велопоходы по этому насос это необходимость. Чтобы постоянно не спрашивать насосы друг у друга решили взять один для общего пользования. А позже я купил точно такой же для себя.

Сам насос большой и больше подойдёт для домашнего использования или в автомобиль. В большом туристическом рюкзаке занимает достаточно много места. Мешает и ручка и несъемная подставка, её можно только открутить.

Комплектация: Коробка, сам насос, пакетик с ножкой, болтами и шестигранником.

Внешний вид. Сверху находится пластиковая ручка, чуть ниже зажимы для фиксирования трубок и отсек с прозрачной крышкой. В нём лежат дополнительные насадки для накачки всяких приблуд. Далее идёт корпус насоса и на нём закреплён манометр, ну и внизу металлическая подставка.

Коннектор на насосе двойной, есть и шредер (авто) и presta (вело), а так же вело коннектор можно использовать для накачивания старых советских ниппелей (dunlop). Сам коннектор фиксируется поднятием ручки вверх, что немного непривычно т.к. на большинстве насосов коннектор фиксируется наоборот опусканием ручки.

Манометр. У меня стоит цифровой манометр. Он работает на батарейке таблетке cr2032. На самом манометре есть единственная кнопка, которая включает его и переключает единицы измерения. Манометр поддерживает 3 единицы измерения: в барах, паскалях и килопаскалях. Удержанием кнопки можно выключить манометр не дожидаясь когда он отключится самостоятельно.

Достоинства. Это не дорогая цена. Два раза попал под акции и мне они обошлись чуть дешевле 2000 руб.

Многофункциональный манометр, который показывает конечное давление. Он на много удобнее стрелочных и практичнее. Т.к. у многих на покрышках указывается давление как в барах так и паскалях тут достаточно нажать одну кнопку чтобы переключиться на другую единицу измерения.

Полная фиксация ниппеля. Велосипедный ниппель фиксируется на мертво и при накачивании воздух не уходит. С одной стороны хорошо, с другой если перекачаешь придётся отсоединять коннектор и спускать, что немного неудобно.

Недостатки: Коннектор, который правильно зафиксировать с первого раза не всегда получается. То зажимается ниппель и воздух не идёт в камеру, то воздух идёт помимо. Ещё сама ручка фиксатора очень тугая. И это не брак, а особенность т.к. такая проблема на обеих насосах.

Ручка у насоса пластиковая, вроде и на вид кажется крепкой, но с дури, как говориться сами понимаете.

В целом это довольно хороший велосипедный насос. Спокойно накачивает как автомобильные колёса так и клинчерные с давлением более 5 атмосфер. За цену ниже 2000 руб., можно смело брать. Максимальное давление, которое может дать насос 200 паскалей это чуть больше 13 атмосфер.