Приора - приоре рознь.

С автомобилем Приора у меня печальная история была... Езжу аккуратно.

Приобрел данный автомобиль у своего товарища в идеальном состоянии, на спидометре было 8 тыс. Пробега. По началу нравилась машина, имею в виду из серии ВАЗ. НО потом началось. При пробеге 9,8 тыс. Поменял расширительный бачок, проехал 500 км и поменял опять (но это можно понять качество желает лучшего на рынке и в магазинах).

На 15 тыс. Поменял гранату правую внутреннюю, на 17 тыс. Поменял гранату правую наружную, а на 23 тыс. Поменял левую наружную. При пробеге 24,7 тыс. Разлетелся натяжной вспомогательный ролик (в пластмассе который) ремня, после чего погнуло клапана. Расшатались стекла на передних дверях, начали заедать кнопки стеклоподъемников. На правой фаре постоянно горели лампочки (галогенки). Сменил помпу, радиатор (потек). Начал скрипеть пластмасс в салоне. + Всякие мелочи вылазили почти каждые 3-5 дней. При пробеге в 30,2 тыс. Продал машину.

У товарища один в один такое же авто было, проехал на ней 80 тыс. И горя не знал (понятно что текущее обслуживание делал он). Вот такая история. В очередной раз убедился, приора - приоре рознь.