Хороший автомобиль за небольшие деньги для семьи и для повседневной езды.

Приобрел свою Vortex Estina пару лет назад, повезло тем, что предыдущий владелец практически на ней не ездил, пробег был всего лишь 32000 км за 3 года эксплуатации.
Авто построен на базе китайского CHERY Fora, но сборка производится в России. Это и вызвало доверие к данному авто.

Преимущества авто:
1) двигатель - Acteco 1,6 16V (119л.с.) разработан CHERY совместно с австрийской компанией AVL - очень даже резвый + экономичный для такого авто класса D. Расход (с работающим кондиционером) город 8-8,5л/трасса 6,5-7л на 100км.

2) просторный и светлый салон - приятные на ощупь материалы панели и обивки, управление приборами очень удобное - все расположено логично и эргономично.

3) приятно удивили множество потайных мест, полное освещение всего авто (даже косметическое зеркальце с подсветкой).

4) управление отличное, руль (с гидроусилителем) очень чувствительный.

5) большой и вместительный багажник + полноценная запаска (так же на литом диске, как и основные колеса).

6) Намного лучше других авто в своей ценовой категории.

Недостатки:

1) подвеска жестковата - на ровной дороге идет приятно, но на разбитых дорогах ощущаешь каждую ямку.

2) качество сборки все-таки желает лучшего - резинки на ветром стекле прикреплены криво, передний бампер (практически на всех Vortex) не ровно стыкуются с боковыми крыльями.