Газон- трудяга страны!

Отличный грузовой автомобиль, в целом тот-же Газ 53 который работал десятилетиями на благо страны в любых сферах, будь-то стройка или сельское хозяйство, армия или производство.

Конечно внешне уже не 53-й Газик, но конструктивно практически та-же машина.

Кабина большая, вместительная, высокая посадка, отличный обзор с места водителя, всё под рукой у водителя.
Такая машинка когда-то была и особых проблем не приносила.

Грузовичок выносливый, с запчастями проблем нет, в ремонте прост.

Минусом можно назвать только то, что низа кабины быстро подвержены коррозии и практически изначально их стоит обработать, что в принципе и было сделано.
Особых расходов грузовик не принёс, кроме как замена АКБ, через какое-то время шины, масла, ну и так по мелочи.

Машинка не плохо подходит для личного хозяйства, ну или для тех, кто хочет заняться грузоперевозками.

Для таких грузоперевозок как по своему региону или области авто отлично подходит, на дальние расстояния автомобиль лучше не эксплуатировать, так-как его основное предназначение для местных перевозок, а для дальнобоя следует доработать кабину, да и по технической части стоит доработать автомобиль.

Расход топлива и скорость практически классическая для Газонов, особо от 53-го ничем не отличается, как в прочем и грузоподъёмностью.